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螺桿空壓機(jī)各部件工作原理與介紹
發(fā)布時(shí)間:2018-05-24發(fā)布人:葆德科技

①空氣過濾器  過濾器為一干式紙質(zhì)過濾器,過濾紙細(xì)孔度約為10um左右,通常每2500~3000h(依環(huán)境而定)應(yīng)取下

清除表面的塵埃。清除的方法是使用低壓氣將塵埃由內(nèi)向外吹除。保養(yǎng)的時(shí)候需要拆下觀察過濾器使用情況,即表示空氣過濾器必須清潔或更換。

②進(jìn)氣閥

a.壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí),進(jìn)氣閥位于關(guān)閉狀態(tài),使壓縮機(jī)在低負(fù)載下啟動(dòng),減輕了電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的負(fù)載,便于電機(jī)的正常工作。同時(shí)進(jìn)氣閥本體所帶有的空載進(jìn)氣小孔,避免了壓縮機(jī)體內(nèi)的過真空。并能盡快建立系統(tǒng)所需氣壓。

b.實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)空車、重車轉(zhuǎn)換。壓縮機(jī)啟動(dòng)后,進(jìn)氣閥打殲。壓縮機(jī)就轉(zhuǎn)換為重車狀態(tài)即正常工作狀態(tài)。

c.停機(jī)自動(dòng)卸壓及止回功能。停機(jī)后進(jìn)氣閥能快速卸除油氣桶的氣壓,使下次啟動(dòng)電機(jī)不至過載;同時(shí)能防止油氣桶內(nèi)壓縮氣體倒流,造成轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)及含油氣體從過濾器中噴出。                         圖片1.jpg

③感溫探頭 壓縮機(jī)在失水、失油、水量不足、油量不足等情況下,均有可能會(huì)導(dǎo)致排氣溫度過高,當(dāng)排氣溫度達(dá)到所設(shè)定的溫度值時(shí),則系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停機(jī)。跳機(jī)溫度一般設(shè)定在105~110℃,液晶面板上可讀出排氣溫度。

 

④油氣桶  油氣桶桶側(cè)裝有油位指示計(jì),靜態(tài)潤滑油的油位應(yīng)在油位計(jì)的高油位線與低油位線之間。油氣桶下裝有泄油口,每次啟動(dòng)前應(yīng)略微扭開泄油口以排除油氣桶內(nèi)的凝結(jié)水,請(qǐng)注意:一旦有油流出,立即關(guān)閉該泄油口,以免有過多的潤滑油流出。桶上開有加油孔,可供加油用。

 

圖片2.png

⑤安全閥  當(dāng)系統(tǒng)壓力設(shè)定不當(dāng)或失靈而使油氣桶內(nèi)壓力比設(shè)定排氣壓力高出+0. 2MPa以上時(shí),安全閥即會(huì)跳開,使壓力降至設(shè)定排氣壓力以下。安全閥于出廠前已經(jīng)過調(diào)整,請(qǐng)勿隨意調(diào)整。


⑥泄放閥  泄放閥有二位二通常閉電磁閥和機(jī)械式放空閥兩種。當(dāng)停機(jī)或空車時(shí),此閥即打開,排出油氣桶桶內(nèi)的壓力,以確保壓縮機(jī)能在無負(fù)載的情況下啟動(dòng)或空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

                                                     

⑦保壓閥(又稱最小壓力閥)  位于泊氣桶上方油分離器出口處,開啟壓力設(shè)定于0.4MPa左右,壓力維持閥的功能為:啟動(dòng)時(shí)優(yōu)先建立起潤滑油所需的循環(huán)壓力,確保機(jī)體的潤滑。當(dāng)壓力超過0.4MPa之后方可開啟,可降低流過油分離器的空氣流速,除確保鈉分離器效果外,并可保護(hù)油分離器免因壓差太大而受損。如右圖所示

 

⑧冷卻器

a.若為風(fēng)冷式的冷卻器,用冷卻風(fēng)扇將冷空氣抽入,通過冷卻器來冷卻壓縮氣體。其排氣溫度一般在(大氣溫度+10℃)以下。風(fēng)冷式的空壓機(jī)對(duì)環(huán)境溫度條件較敏感,選擇放置場(chǎng)所時(shí),最好注意環(huán)境的通風(fēng)條件。

b.若為水冷式的機(jī)型,則使用管殼式冷卻器,用冷卻水來冷卻壓縮空氣。其排氣溫度度在45℃以下(冷卻水入口水溫最高不得超過35℃)。水冷式壓縮機(jī)對(duì)環(huán)境溫度條件不敏感,且較易控制其排氣溫度,若冷卻水水質(zhì)太差,則冷卻器易結(jié)垢而堵塞。必須特別注意,必要時(shí)需進(jìn)行更換。


⑨單向閥

功能:主機(jī)壓縮后的油氣混合物單向輸送到油缸內(nèi),防止突然故障停機(jī)時(shí)缸內(nèi)油氣混合物反噴到機(jī)頭,導(dǎo)致機(jī)頭反轉(zhuǎn)。單向閥損壞全通時(shí)會(huì)導(dǎo)致停機(jī)停機(jī)時(shí)油氣混合物反噴回空濾。單向閥堵塞會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)跑油,主機(jī)電流過大的一系列故障。

圖片4.png 

⑩氣水分離器  氣水分離器可除去因氣體冷卻之后所冷凝出來的水分、油滴及雜質(zhì)等,壓縮氣體經(jīng)過氣水分離器下方的調(diào)節(jié)閥,其略為開啟至剛好使冷凝水流出,而不致使空氣大量泄漏。



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